Care sunt cele mai frecvente cauze ale uzurii premature sau ruperii curelelor de distributie

The cureaua de distributie auto este o componentă critică a trenului de supape al motorului. Defecțiunea sa neașteptată duce adesea la avarii catastrofale ale motorului. Uzura prematură sau ruperea curelei de distribuție nu este accidentală, ci mai degrabă rezultatul unei combinații de probleme tehnice specifice, erori de instalare sau factori de mediu.

Erori tehnice de instalare și tensiune

Erorile de instalare sunt cauza principală a defectării premature a curelelor noi sau relativ noi.

1. Tensiune incorectă:

Durata de viață a unei curele de distribuție este extrem de sensibilă la tensiunea acesteia.

Supratensionare: Se aplică o tensiune excesivă și susținută cablului de întindere din centură. Acest lucru accelerează oboseala cablului și poate cauza reducerea lățimii centurii și uzura crescută a marginilor. În același timp, supratensionarea poate genera sarcini radiale excesive pe rulmenții întinzătorului și al roții de rulare, ducând la defectarea prematură a rulmentului.

Subtensionare: Acest lucru poate provoca slăbirea curelei în timpul funcționării, în special în timpul schimbărilor bruște de turație a motorului, ceea ce poate cauza cureaua să se biciuie sau să vibreze. O centură slăbită poate duce cu ușurință la sărirea dinților, iar în cazuri severe, dinții curelei se pot separa de scripete, provocând o pierdere a sincronizării.

2. Manipulare necorespunzătoare:

Manevrarea incorectă a curelei în timpul instalării poate cauza daune interne.

Sertizare/Îndoire: Îndoirea sau răsucirea forțată a curelei, în special în timpul manipulării sau instalării pe un scripete, poate provoca deformarea permanentă a cablului de tensionare, creând puncte de concentrare a tensiunilor. Aceste defecte ascunse se pot transforma rapid în fisuri și fracturi în timpul funcționării motorului.

Daune cu efect de pârghie: Folosirea unei șurubelnițe sau a unei bare de levier pentru a forța cureaua în scripete poate deteriora direct dinții sau marginile curelei, ceea ce poate duce la forfecarea dinților.

Contaminare și atac chimic

Curelele de distribuție sunt de obicei fabricate din cauciuc sintetic sau polimeri de înaltă performanță, care au rezistență limitată la substanțe chimice, în special ulei.

1. Contaminarea cu ulei și fluide:

Scurgeri de ulei de motor: Aceasta este cauzată de obicei de îmbătrânirea și defecțiunea arborelui cotit sau a etanșării arborelui cu came. Uleiul de motor poate pătrunde în compusul de cauciuc al curelei, provocând umflare, înmuiere și pierderea rezistenței. Dinții înmuiați ale curelei sunt susceptibili la deformare și exfoliere, accelerând uzura.

Scurgeri de lichid de răcire: Lichidul de răcire, în special antigelul care conține etilenglicol, corodează materialul curelei, accelerând îmbătrânirea curelei și formarea fisurilor. Sursele obișnuite de scurgere includ defecțiunea etanșării la pompa de apă antrenată de cureaua de distribuție.

2. Resturi externe:

Resturile de drum, nisipul sau alte resturi externe pot pătrunde printr-un capac de sincronizare deteriorat sau instalat necorespunzător și se pot bloca între dinții curelei și canelurile scripetelor, provocând abraziunea nisipului și stres concentrat, ducând în cele din urmă la forfecarea dinților curelei.

Reacția în lanț a defecțiunilor componentelor asociate

Fiabilitatea sistemului curelei de distribuție depinde de funcționarea coordonată a tuturor componentelor. Defectarea oricărei componente auxiliare poate compromite imediat cureaua.

1. Defecțiune a întinzătorului sau a roții de rulare:

Blocarea rulmentului: Epuizarea grăsimii sau deteriorarea etanșării lagărului poate cauza blocarea rulmentului. Acest lucru face ca cureaua să alunece pe suprafața scripetelui în loc să se rostogolească, generând căldură de frecare semnificativă care poate arde rapid sau poate uza cureaua sau chiar poate provoca ruperea acesteia.

Pierderea amortizarii: Defecțiunea mecanismului de amortizare hidraulic sau mecanic din întinzătorul automat împiedică întinzătorul să absoarbă eficient vibrațiile tranzitorii ale motorului și modificările de sarcină, ceea ce duce la fluctuații severe ale tensiunii curelei și la oboseală accelerată.

2. Alinierea greșită a scripetelor:

Dacă alinierea axială a arborelui cotit, a arborelui cu came sau a scripetei de rulare este nealiniată, cureaua se va freca continuu de marginea scripetei sau a capacului de distribuție în timpul funcționării, provocând uzura marginilor și marginile curelei uzate, reducând în cele din urmă lățimea și rezistența curelei.

3. Defecțiunea pompei de apă:

Pentru pompele de apă antrenate de o curea de distribuție, defecțiunea lagărului arborelui sau blocarea rotorului poate genera o rezistență semnificativă, determinând cureaua să experimenteze instantaneu sarcini de cuplu care depășesc cu mult capacitatea sa de proiectare, ceea ce duce la defectarea la tracțiune a curelei.

Degradarea materialului și îmbătrânirea termică

Chiar și fără defecțiuni mecanice evidente sau contaminare, materialul curelei în sine are o durată de viață limitată.

Crăparea cu ozon: În timpul funcționării, materialul cauciucat reacționează cu ozonul din aer, în special în zonele în care centura este supusă la stres și îndoire, provocând fisuri fine (fisuri ale firului de păr) pe suprafață. Aceste fisuri se adâncesc și se extind în timp.

Degradarea termică: Temperaturile ridicate constante din compartimentul motor, chiar și la temperaturi normale de funcționare, pot accelera îmbătrânirea chimică a polimerului curelei, determinând cureaua să devină dură și fragilă și degradând proprietățile elastomerului. Această întărire poate face cureaua mai susceptibilă la rupere atunci când este supusă la sarcini de șoc.