Mediile în care sunt utilizate automobilele variază semnificativ în întreaga lume. De la deșerturi înfiorătoare până la înghețarea cercurilor arctice, diverse condiții climatice extreme au un impact profund asupra performanței componentelor auto. Cercetările arată că temperatura din interiorul unei mașini variază de obicei de la -40 ° C la 85 ° C, în timp ce în zone specifice, cum ar fi portul de evacuare și în apropierea motorului, temperatura poate fi de până la 105 ° C până la 125 ° C. Această schimbare extremă de temperatură reprezintă provocări serioase pentru proprietățile materiale și durata de viață a centurii de distribuție.
În medii la temperaturi ridicate, materialul Centura de distribuție va suferi un proces accelerat de îmbătrânire termică, ceea ce duce la o scădere semnificativă a proprietăților sale fizice. Mai exact, duritatea materialului va crește, iar duritatea va scădea, ceea ce afectează în mod direct eficiența transmisiei și durata de viață a centurii. În plus, temperatura ridicată poate determina, de asemenea, să se relaxeze tensiunea internă a centurii. De -a lungul timpului, centura poate deveni mai lungă, ceea ce va afecta momentul supapei motorului. Dimpotrivă, într-un mediu la temperaturi scăzute, elasticitatea centurii de distribuție va scădea, iar materialul va deveni mai fragil și mai greu, crescând frecarea și uzura în timpul procesului de transmisie, ceea ce va avea, de asemenea, un impact negativ asupra performanței motorului.
Umiditatea este unul dintre factorii cheie care afectează performanța modulelor electronice auto și a componentelor de cauciuc. Pentru centurile de sincronizare, un mediu cu umiditate ridicată poate determina suprafața centurii să absoarbă umiditatea, ceea ce la rândul său face ca materialul să se extindă, ceea ce va afecta direct precizia dimensională a centurii și eficiența transmisiei. Penetrarea umidității poate accelera, de asemenea, procesul de îmbătrânire al centurii, reducând rezistența și durabilitatea acesteia. În cazuri extreme, cum ar fi vehiculul care se scurge prin apă sau apă de ploaie care se scurge în compartimentul motorului, centura de distribuție poate fi în contact direct cu umiditatea, ceea ce va determina materialul să se extindă și să se înmoaie rapid și poate determina chiar să cadă centura, provocând o defecțiune gravă a motorului. Prin urmare, menținerea compartimentului motorului uscat și bine ventilat este o măsură cheie pentru a prelungi durata de viață a centurii de distribuție.
Produsele chimice joacă, de asemenea, un rol important în utilizarea zilnică și întreținerea vehiculelor. Diverse substanțe chimice, cum ar fi uleiul de motor, lichidul de răcire și detergentul, sunt adesea lăsate în compartimentul motorului. Aceste substanțe pot provoca coroziune și eroziune la centura de distribuție, ceea ce face ca suprafața centurii să se întărească, să se înrădăcineze sau chiar să se rupă. Mai ales atunci când se utilizează detergenți care conțin ingrediente puternice oxidante, deteriorarea centurii este deosebit de semnificativă. În plus, odată cu avansarea continuă a tehnologiei de lubrifiere a motorului, utilizarea de noi aditivi de ulei lubrifiant a prezentat, de asemenea, cerințe mai mari pentru rezistența la ulei a centurii de distribuție. Dacă materialul centurii nu poate rezista eficient la atacul acestor aditivi, durata de viață a serviciului său va fi scurtată semnificativ.