Centura de distribuție , cunoscută și sub denumirea de curea de distribuție, este o componentă de bază în proiectarea motoarelor auto moderne. Funcția sa principală este de a asigura sincronizarea precisă între arborele cotit și arborele cu came, astfel încât să se realizeze o funcționare eficientă a fiecărui cilindru al motorului. Centura de distribuție conectează cele două, astfel încât să poată lucra împreună în ordinea corespunzătoare la un moment dat. Acest proces este baza funcționării normale a motorului și necesită o sincronizare și o precizie extrem de ridicate.
Principiul de lucru al centurii de distribuție este derivat din mecanismul de sincronizare al motorului. Acest mecanism asigură că supapa fiecărui cilindru poate fi deschisă sau închisă la timp când pistonul atinge o poziție specifică printr -o serie de modele mecanice complexe, iar bujia poate aprinde, de asemenea, cu exactitate. Când motorul pornește și intră în starea de rulare, arborele cotit începe să se rotească și transmite putere arborelui cu came prin centura de distribuție. Arborele cu came împinge tulpina supapei în sus și în jos, în funcție de cronometrarea presetată prin camera instalată pe ea, controlând astfel eficient deschiderea și închiderea supapei. În acest proces, centura de distribuție joacă un rol cheie și trebuie menținută foarte tensionată pentru a asigura o transmisie precisă a puterii. În plus, selecția materială a centurii de distribuție este crucială. Trebuie să aibă o rezistență excelentă la uzură, rezistență la temperatură ridicată și rezistență la îmbătrânire pentru a se asigura că poate funcționa stabil în medii dure ale motorului.
Principiul de lucru al centurii de distribuție nu implică numai transmisie mecanică, dar este strâns legat de momentul supapei motorului. Momentul supapei se referă la momentul precis al deschiderii și închiderii valvelor în cele patru lovituri ale motorului: admisie, compresie, putere și evacuare. Controlul precis al acestui moment este crucial pentru performanța motorului. Centura de distribuție obține un control precis al supapelor, asigurând funcționarea sincronă a arborelui cotit și a arborelui cu came. Când pistonul se deplasează în centrul mort de sus, supapa de admisie este doar închisă pentru a preveni fluxul din spate al amestecului; În același timp, supapa de evacuare este, de asemenea, deschisă la timp pentru a descărca eficient gazul de evacuare din cilindru. Acest proces este circulat continuu în fiecare cilindru, obținând astfel funcționarea continuă a motorului.
În motoarele auto moderne, aplicarea centurilor de sincronizare devine din ce în ce mai extinsă. În comparație cu sistemele tradiționale de transmisie a vitezei, centurile de sincronizare au avantaje semnificative. În primul rând, nivelurile de zgomot și vibrații ale unităților de centură sunt scăzute, ceea ce îmbunătățește semnificativ confortul de conducere. În al doilea rând, centura de distribuție are o precizie și o flexibilitate excelentă de transmisie și poate controla mai exact timpul de deschidere și închidere a supapei, îmbunătățind astfel performanța și eficiența motorului. În plus, proiectarea ușoară a centurii de distribuție ajută, de asemenea, la reducerea greutății și a volumului întregului motor, îmbunătățind astfel economia de combustibil.